资源分类
技术
- 器件与模块
- 光通讯标准
- 光网络测试
- 案例论文
- 其它
厂商
- 中国电信
- 烽火通信
- EXFO
- 泰克
- NeoPhotonics
- Anritsu 安立
- Agilent
- 长飞
- Avago（安华高）
- Finisar
- 康宁
- 青岛海信
- 南京华脉科技
- 中国移动
- Exar
- Fujitsu
- Lecory 力科
- UT斯达康
- 江苏宇特
- 华工正源
- 光迅科技
- 中兴ZTE
- Analog Devices, Inc
- 上海贝尔
- 武汉长光
- PMC
- JDS Uniphase
- Cortina
- 华为
- TE Connectivity
- Wolfson
- 中国联通
- 艾默生
- Cisco思科
- 安立 ANRITSU
- 华为
类型
- 文档
- 软件/源代码
- 教程
- 图纸
- 说明书
共搜索到0个关于“控制”下载资料
- 文件格式
- 白皮书简介
- 上线日期
- 文件大小
-
-
Freescale传输控制解决方案
[摘要] 传输控制系统保证了发动机转矩输出高效的转移到路面，提供了牵引并控制了驱动器命令。今天，大多数的汽车厂商都转向电子控制的传输系统，提供新一代自动-手动双联离合器传输所需的精密控制，并实现高达八种不同速度的自动传输。电子控制传输有助于提高效率并降低驱动的工作负荷。
下载说明: 下载次数：32次
- 2010-04-30
- 0.1M
-
-
Freescale电子泵发动机控制方案
[摘要] 电子控制的燃料和水泵能够在发动机环境内更加精确的供给油料以及冷却剂流和气压，并可以根据需要进行独立操作。这不仅有助于保证经济的燃料管理，而且能够使发动机在最优温度下运行，实现最高效的运转。对于厂商而言，电子控制对于开发无皮带发动机并去掉所有发动机驱动负载（如电动转向和A/C压缩机···
下载说明: 下载次数：34次
- 2010-04-30
- 0.1M
-
-
Renesas车身控制解决方案
[摘要] 车身控制模块集成了很多功能，如，如门锁和灯光。车身控制需要根据传输目的地和车辆类型，处理噪音干扰的低EMI特性，和当点火开关关闭时，为抑制电池消耗来实现低功耗，通过CAN或LIN总线，存储器，或扩展包，在车内进行通讯。我们的32位汽车应用微控制器就能满足这些要求。
下载说明: 下载次数：36次
- 2010-04-30
- 0.13M
-
-
Fujitsu内置“FR81S”内核的高性能32位微控制器方案
[摘要] 近年来，在汽车性能方面，除了要求对诸如驾驶、转向和停车等驾驶功能加以改进外，还要求对安全性、舒适性和环保性等相关性能加以提高。虽然内置式微控制器最近为众多汽车系统所用，但是为了将来能够实现更安全、更舒适和更环保的系统，对它们进行性能和功能的改进将至关重要。
下载说明: 下载次数：27次
- 2010-04-30
- 0.36M
-
-
s3c2440中文手册第14章-中断控制
[摘要] s3c2440中文手册第14章-中断控制
下载说明: 下载次数：39次
- 2010-04-29
- 0.14M
-
-
s3c2440中文手册第五章-存储器控制
[摘要] 存储器控制
下载说明: 下载次数：35次
- 2010-04-29
- 0.26M
-
-
输入电压可达550V的LED驱动用控制IC
[摘要] 美国Clare上市了输入电压范围宽达＋8～550V的LED驱动用控制IC“CPC9909N”，新产品采用了将峰值电流保持在一定水平的PFM控制方式。占空比最大可设定为50％。内置功率MOSFET的栅极驱动电路。功率MOSFET需要外置。
下载说明: 下载次数：492次
- 2010-04-26
- 0.46M
-
-
高亮LED数字电源控制技术
[摘要] 独特的方法来匹配不同的调光器类型,多模式的数字控制为传统的调光器提供类电阻负载,改善输入电流的波形，提高功率因数减少交流输入的浪涌电流
下载说明: 下载次数：476次
- 2010-03-11
- 1.73M
