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  • 基于CANoe总线系统实时调度的仿真
    [摘要] 针对工程车辆CAN总线系统由于消息传输时间的不确定性造成的数据传输延时或丢包,构建了一种主从结构的时分调度策略,采用改进的均匀装载算法优化调度表设计,保证工程车辆消息的实时传输。利用CANoe软件构建了工程车辆系统的仿真平台,仿真结果表明,主从时分调度策略能降低系统丢包率,减少错···
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  • 2013-07-15
  • 0.19M
  • 自动测试系统适配器通用开关网络设计
    [摘要] 为提高自动测试系统(ATS)中适配器开关网络的通用性能,优化开关网络的拓扑结构,提出自动测试系统适配器通用开关网络设计的概念和方法。统计测试信号的传输性质和数量以及测试资源的通道特性,选择合适的开关模块,初步确定自动测试系统中开关网络结构的层次以及网络层次中开关模块的测试范围;根···
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  • 2013-07-15
  • 0.28M
  • PAC平台的关键技术及其应用
    [摘要] 作为一种新型的自动控制技术,PAC是目前工业自动化领域研究的热点之一。首 先简要介绍PAC技术的功能特征,进而论述PAC的实现技术—RIO技术。针对传统流体控制测试系统参数繁多、系统庞杂的现状,提出一种基于PAC的流体控制系统设计方案。
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  • 2013-07-15
  • 0.31M
  • 浅析中央空调系统节能运行管理
    [摘要] 针对如何降低中央空调系统的能耗,实现节能,分别冲设计、运行管理两方面探讨空调系统节能的措施和方法。既要更多从专业角度去平衡维护与使用两者广西,采用先进的节能技术和节能产品,同时也要不断提高空调系统运行管理水平,确保系统安全运行,降低运行费用,最终实现节约能源。
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  • 2013-07-12
  • 0.84M
  • 浅析中央空调系统节能运行管理
    [摘要] 针对如何降低中央空调系统的能耗,实现节能,分别冲设计、运行管理两方面探讨空调系统节能的措施和方法。既要更多从专业角度去平衡维护与使用两者广西,采用先进的节能技术和节能产品,同时也要不断提高空调系统运行管理水平,确保系统安全运行,降低运行费用,最终实现节约能源。
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  • 2013-07-12
  • 0.84M
  • 智能电网用户端需求响应系统与设备研制及应用示范申报指南
    [摘要] 智能电网用户端需求响应技术有望改变传统电网中供电侧和用电侧单向传输模式,使供电侧和用电侧之间实现信息互动。我国电网用户端节电需求潜力巨大,需求响应技术大有可为。《节能减排“十二五”规划》、《国家能源科技“十二五”规划》等政策的落地,需要智能电网用户端需求响应等技术的支撑,其发展和···
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  • 2013-07-12
  • 0.07M
  • 一种新型电动汽车宽调速驱动系统设计
    [摘要] 根据 HESM 的结构特点,该调速系统结合空间电压矢量脉宽调制技术,采用速度分区控制方法,将整个调速范围划分为二个速度区间,分别应用不同的电流控制策略:中低速区实施增磁或无励磁调速;高速区保持 q 轴反电动势基本不变,实施励磁电流与 d 轴电流分段联合弱磁调速。所提出的控制方法有···
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  • 2013-07-11
  • 0.44M
  • 一种新型电动汽车宽调速驱动系统设计
    [摘要] 根据 HESM 的结构特点,该调速系统结合空间电压矢量脉宽调制技术,采用速度分区控制方法,将整个调速范围划分为二个速度区间,分别应用不同的电流控制策略:中低速区实施增磁或无励磁调速;高速区保持 q 轴反电动势基本不变,实施励磁电流与 d 轴电流分段联合弱磁调速。所提出的控制方法有···
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  • 2013-07-11
  • 0.44M
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