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  • 基于LPC2132的双驱电动车控制系统设计
    [摘要] 当今石油资源匮乏与环境保护的紧迫需求,对汽车工业的发展提出了新的要求,那就是:低噪声.零排放和节能等,电动汽车正是当今汽车工业籍以解决能源.环保等问题可持续发展的最重要途径,而以轮毂电机为驱动的电动车既可以消除传统传动中的机械磨损与损耗,提高了传动效率,又具有体积小和重量轻的优点···
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  • 2013-08-13
  • 0.3M
  • 提高电动车锂离子电池组安全性的方法
    [摘要] 电动车的安全性是备受关注的,而我们主要通过提高电动车中锂离子电池组的安全性达到这个电动车的相对安全,本文主要以Chevy Volt电动车为例,通过光电耦合器来改善锂离子电池组的安全。
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  • 2013-06-28
  • 0.19M
  • 电动车充电智能化的G3-PLC技术解决方案
    [摘要] 电动车(EV)和插电式混合动力车(PHEV)正在形成一个前所未有、充满活力的移动电能消费类市场,电力提供方(电力公司)和汽车所有者之间的关系也日益清晰。许多电力公司已经或正在计划为EV用户提供特殊的费率标准,包括固定月费率。
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  • 2013-05-24
  • 0.31M
  • 基于51单片机的电动车手机充电器设计
    [摘要] 在全球提倡环保和低碳节能的重要时期,骑自行车或电动车的人也越来越普遍。给出了一种利用电动车的太阳能电池板作为电源,以单片机为主控部件设计电动车车载手机充电器的设计方法。该充电器使用闭环控制,控制精度高,有自我调节能力,具有一定的实用性和市场前景。
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  • 2013-05-24
  • 0.12M
  • 混合动力电动车应用中大功率器件的五大要素
    [摘要] 尽管标准内燃机驱动的汽车可以相对轻松地从12V电池供电和相应的12V/14V交流发电机获取车载系统的电气需求,但由于混合动力电动汽车采用了几个系统,它们需要更高的功率级别。
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  • 2013-05-20
  • 0.33M
  • 电动车辆电池电量检测仪的设计
    [摘要] 根据安时法提出了一种电池电量的检测方法,讨论了温度、电池老化的补偿措施,并给出了系统的软硬件设计方法.实验结果表明该仪器具有检测时间快,价格低廉等特点,具有较大的推广价值。
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  • 2013-02-17
  • 0.11M
  • 智能电网中的电动车
    [摘要] 现如今的电网结构很简单,电网是经营者,我们是消费者,电网为我们供电,而我们向电网支付电费。不过,目前世界各地正在建设中的智能电网会有很大的改变,除了传统的单向消费模式以外,消费者也可以反过来将电卖给电网。而在未来的智能电网中,配备大功率电池的电动车将扮演很重要的角色。
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  • 2013-01-31
  • 0.01M
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