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  • 虚拟仪器技术在汽车检测中的应用
    [摘要] 汽车连杆三工位螺母自动扳紧的检测是这个繁杂系统的一部分,它是在大批量生产汽车减震器,组装活塞杆时,将其头部的螺母拧紧到标准力矩后,将活塞杆头部锄紧使螺母锁紧力保持不变的专用设备。
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  • 2013-08-28
  • 0.1M
  • 研究纯电动汽车动力匹配及计算仿真
    [摘要] 根据实际情况在所选电机参数不变的情况下重新对二档变速箱的传动比进行设计,传动比根据动力性能要求建立约束关系式,最终必须同时满足纯电动汽车最高速度,最大爬坡度,加速时间及工况续驶里程的要求并保证不再出现动力中断。利用 MATLAB 进行动力性计算并在 ADVISOR 里面进行动力性···
    下载说明: 下载次数:18次
  • 2013-08-22
  • 0.59M
  • 研究纯电动汽车动力匹配及计算仿真
    [摘要] 根据实际情况在所选电机参数不变的情况下重新对二档变速箱的传动比进行设计,传动比根据动力性能要求建立约束关系式,最终必须同时满足纯电动汽车最高速度,最大爬坡度,加速时间及工况续驶里程的要求并保证不再出现动力中断。利用 MATLAB 进行动力性计算并在 ADVISOR 里面进行动力性···
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  • 2013-08-22
  • 0.59M
  • 基于专利共引的电动汽车核心技术领域分析
    [摘要] 电动汽车仍处于产业生命周期的萌芽期,技术发展尚不成熟,市场对其前景没有一致的预期,电动汽车产业发展还存在着诸多的不确定性。本文采用《德`温特专利创新索引数据库》(DII)为数据源,对电动汽车领域的核心专利进行专利共引分析,采用层次聚类和多维尺度分析等文献计量分析方法对1990~2···
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  • 2013-08-10
  • 1.3M
  • 基于专利共引的电动汽车核心技术领域分析
    [摘要] 电动汽车仍处于产业生命周期的萌芽期,技术发展尚不成熟,市场对其前景没有一致的预期,电动汽车产业发展还存在着诸多的不确定性。本文采用《德`温特专利创新索引数据库》(DII)为数据源,对电动汽车领域的核心专利进行专利共引分析,采用层次聚类和多维尺度分析等文献计量分析方法对1990~2···
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  • 2013-08-10
  • 1.3M
  • 电动汽车入网技术在智能电网中的应用
    [摘要] 车辆电动化、电网智能化是21世纪汽车和电网发展的趋势,电动汽车必将成为电网不可分割的一部分。从工作原理、拓扑结构分析了实现电动车入网的关键技术,对组成电动车入网所的5 大重要部件功能进行了详细说明;对电动车入网可能的应景发展速度和规模、充放电控制策略等进行了分析,展示了电动车入···
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  • 2013-08-02
  • 0.39M
  • 研究燃料电池轿车驱动电机电磁噪声的影响
    [摘要] 为研究燃料电池轿车驱动电机的电磁噪声,在调查了燃料电池轿车驱动电机的类型、功率和转矩等参数的基础上,选择感应电机为对象,测得了电机不同输入电压和转速下的电磁噪声频谱图,并进行对比分析。结果表明,在选定频率范围内,输入电压和转速对电机电磁噪声的均值和峰值均有影响,为采取降低燃料电池···
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  • 2013-07-27
  • 1.17M
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